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高速公路自动气象站监测系统原理
高速公路自动气象监测系统由分布在高速公路沿线的多个高速公路自动气象站联网组成，对高速公路沿线的能见度、风向、风速、气温、湿度、雨量、路面状况（表面温度、干湿状况、结冰）等进行自动监测，并将监测信息及时传送到监控站，供交通系统参考；
该系统是由高速公路自动气象站、数据传输、数据处理应用和道路警示等部分组成。高速公路自动气象站可以观测的气象要素包括常规气象要素（风、温、湿、雨）、能见度和路面状况（路面温度、干湿状况、结冰等）。能见度的观测采用散射式能见度仪，其测量范围为10-20000m，准确度为±10%（小于1000m时）和20%（大于1000m时），分辨力为10m，高速公路自动气象站配置可根据需求增加或减少；
系统配置：
采集器+能见度+温度+湿度+风速风向+雨量+气压+路面状况+供电系统+通讯系统+安装附件
产品特点：
可对雾、路面结冰、积雪等高速公路所需的参数进行监测和报警，可并入高速公路信息管理处理系统。
系统特点：
1.横向摆放结构：
2.传感器测量精度高；
3.数据采集密度可设置；
4.可下载监测数据，EXCEL格式存储文件；
5.充电电池供电，适于野外作业，也可配太阳能电池板；
6.可对能见度+温度+湿度+风速风向+雨量+气压+路面状况＋时间等进行采集、存储、显示处理；
7.数据存储器，连续存储整点数据约6个月左右；
8.液晶显示屏，显示气象要素数据及图形；
9.具有*线网络通讯功能，配*线通讯器通过GSM网远距离布网监测或异地遥测数据。每个气象监测网点配备一个*线通讯端口；
应用范围：
适用于高速公路、桥梁、隧道及机场跑道等气象环境状况的监测。